Всю свою жизнь я был автолюбителем (и ежедневно читаю автомобильные новости), и у меня было много разных моделей от разных производителей. Вообще додж челленджер был фантастическим автомобилем в течение 12 лет подряд! Они делят платформу с Mercedes E класса и представляют собой очень прочные и удобные в управлении автомобили. У меня никогда не было ни одной проблемы с любой машиной, поскольку с ней что-то не так, и мне приходилось делать только обычное техническое обслуживание.
Люди всегда хвалят меня за ретро-вид автомобиля. У меня был кто-то, кто думал, что мой 2009 год был Challenger 1970 года, и в настоящее время у меня есть 2015 год, который был вдохновлен дизайном 1971 года. Они представляют собой GT (Grand Tourer) и относятся к своему собственному классу, предлагая совершенно иной опыт, чем Camaro или Mustang, с которыми их часто сравнивают. Мне тоже нравятся эти машины, и они принадлежат обоим моим сыновьям. Challenger — более серьезная машина для вождения. Это большие автомобили с мускулистым видом, и их следует классифицировать как GT / Muscle Car, а не как пони-кар!
Иногда их критикуют за то, что они слишком велики, но именно поэтому я предпочитаю Challenger другим автомобилям своего (так называемого) класса. Нынешний Challenger примерно на 6 дюймов длиннее версии 1970-х годов, но примерно на 10 дюймов короче Dodge Charger 1970 года, который тогда был двухдверным. Я думаю, что размер в самый раз! Внешний вид Challenger сочетает в себе ретро и дерзость, и его никогда не спутаешь с другим автомобилем!